Lotus Esprit S4 (1995) Fotoğraflar: M. Murat Erçelebi, İlke Taşçı
Lotus Esprit S4 (1995)
40.000- 50.000 $
Motor:
1998 cc, 4 silindir turbo, 16v, 264 bg 6500 d/dak
0-400 Metre :
13.3 sn
Maksimum tork :
354 Nm 3900 d/dak
Maksimum hız:
265 km/s
Şanzıman :
5 ileri manuel, arkadan çekiş
Boş ağırlık :
1320 kg
0-100 Km/s :
5.0 sn
Üretim Adedi:
628 adet (1992- 1996 arası)

Yazı: Alper İlbeyli

O bir Bond otomobili, o bir oyun yıldızı, o bir efsane... Esprit S4 ile Lotus felsefesini anlamaya çalışıyoruz

Çocukluğumuzda hepimizin uçuk hayalleri vardır. Kimimiz Ninja Kaplumbağalar’a beşinci eleman, kimimiz Batman, kimimiz ileride Barbie bebek, kimimiz ise uzaylılarla dost olmayı hayal eder. Ben ise evimize yeni katılan Commodore 64’te oynadığım ilk yarış oyunu Lotus Esprit Turbo Challenge’daki, Esprit’e sahip olmayı gözüme kestirmiştim.

Bu, 1993’te satış fiyatı 120.000 dolar olduğu için, o sıralar Ninja Kaplumbağalar’a beşinci eleman olmaktan daha zor gözüken bir hayaldi. Tabi 1993’ten beri çok şey değişti; Esprit 2004’te bantlara veda etti, oduncu gömlekler çöpe atıldı, yüksek belli pantolonlar giyilmemek üzere bir yerlere kaldırıldı, Turgut Özal öldü, Ace of Base’in kasetlerini nereye koyduğunu hatırlayan kimse yok ve Ozan Orhon ile Tayfun bir daha popüler olamadı.

Zaman geçmiş, dünya değişmiş fakat benim hayalim ilk günkü tazeliğini hep korumuştu. Bu inanılmaz gizemli ve çekici objeye sahip olmalıydım ve oldum da.

Şanslıyım ki kısıtlı bir zamanda test sürüşünü ve çekimleri yetiştirip, otomobili teslim etmek zorunda kalmayacağım. 90’ların bu hayal otomobilini rahat rahat inceleyebiliriz.



SMMM EKREM ÖZDEMİR
02.11.2018
Galiba bu haberler ile yaşlandığımızı daha iyi anlıyor gibiyim...Hiç unutmam amiga 500 ümde LOTUS III The Ultimate Challenge oynarken aşık olmuştum bu araca...Halen beynimin ücra köşelerinde çocukluğumdan kalma hayali ile yaşıyorum...Zamanın en güzel ve en ulaşılmaz otomobili idi benim için....Gremlin Software ye teşekkürü bir borç biliyorum bu nedenle...İlerleyen yıllarda ne olur bilmem ama hiç bir zaman lotus sevdam bitmeyecek nokta...

Yorum yapın
İsim (gerekli) 
E-mail (yayınlanmayacak) (gerekli) 
Otomobilinizin markası (gerekli) 
 

Gönder

AMG GT 4 Door, ’Ring’in en hızlı seri üretim sedan rekorunu kırdı
Haber
Makyajlı Fabia’nın fiyatları belli oldu
Haber
SEAT Ibiza (2018)
1.0 TSI DSG FR
İzlenim





Ana Sayfa | Künye | İletişim

Her Hakkı Saklıdır © Ocak 2012 Otoloji.com