Volkswagen Golf
GTI
149.900 TL
Volkswagen Golf
1.2 TSI Midline Plus
55.000 TL
Volkswagen Golf
1.2 TSI Comfortline
58.600 TL



Volkswagen Golf 1.6 TDI Comfortline Fotoğraflar : Orçun İNCE
Volkswagen Golf 1.6 TDI Comfortline
Müthiş kaliteli kabin, , rafine sürüş, ekonomik motor
Yüksek fiyat, tutucu tasarım
82.500 TL
Motor:
1598 cc, 4 silindir, 16v, 105 bg 3000- 4000 d/dak, 250 Nm 5000 d/dak
Performans :
192 km/s Maksimum hız, 10.7 sn 0-100 km/s hızlanma
Şanzıman :
7 ileri DSG, önden çekiş
Ortalama tüketim :
3.9 lt/100 km, 102 g/km
Boş Ağırlık :
1313 kg
Güç/ağırlık oranı :
Ton başına 80 bg
Boyutlar U/G/Y :
4255 / 1799 / 1452 mm
Değerlendirme :

Evet yeni Golf’ün tasarımı bilindik, evet rakipleri gibi fütüristik olmaya çalışmıyor ama bunlar gelişmediği anlamına gelmiyor. Golf tutucu görüntüsünün tam tersi olarak o denli büyük bir gelişim gösterdi ki 'Yılın Otomobili' ödülü almasına kimse şaşırmadı diyebiliriz.

Peki nasıl oluyor da böylesine tanıdık görünen bir otomobil Avrupa’nın en çok satan otomobili olup, binlerce kişinin tercihi olabiliyor? Yoksa başarının sırrı tasarımda değil mi?

Aslında soruların cevapları basit: Golf kullanıcıları modelden ne bekleyeceklerini biliyorlar. Kalite, konfor, ekonomi ve rafine sürüş özellikleri her zaman onların otomobillerinin repertuarında olan şeyler, sadece bunun bir adım ötesine ulaşmak onlar için çok önemli. Elbette tasarım önemli ama Golf’te tasarımın ötesinde başka bir çok özellik daha var.

Burada yedinci jenerasyon Golf’ün marka için ne kadar önemli olduğunu belirtmekte yararlı olacaktır. Kompakt hatchback sınıfındaki rekabet diğer sınıfların aksine çok daha çetin ceviz geçiyor çünkü bu sınıf Avrupa’nın en çok satan sınıflarından biri. Dolayısıyla bu kadar ilgi gören bir sınıfta rekabetçi olmayan bir otomobilin hiçbir şansı yok. VW elbette ki bunun bilincinde ve son yıllarda özellikle Hyundai’ın i30 ve Kia’nın Cee’d modellerinin tehditinin ne derece ciddi olduğunu gördüler.

Bunun sonucunda ortaya öyle bir otomobil attılar ki diğer üreticiler gibi bizler de şaşırıp kaldık. Bir önceki jenerasyonun sorunlarından arınan yedinci jenerasyon Golf, en çok satan olmasını beklediğimiz 1.6 lt’lik dizel motoru ve DSG şanzımanıyla konuğumuz oluyor.




22.11.2013
Artık otomobil alırken önem verdiğim birkaç nokta var.birinci sırada suspansiyon.....ülkemizin yolları için bu çok önemli....80 000 liraya satılan modellerin nasılda rezil suspansyon kullandıkları ortada....ikinci sırada direksyon....üçüncü sırada uzun vadede kabin içindeki plastiklerin ses yapması......bütün bunlara önem veren ve geliştiren bir ikondur golf......bir eleştiri motor konusunda...VW uzun zaman ayni teknolojiyi kullanmayı seviyor (1.6 102 bg). O yüzden bu fiyata göre 105 bg yetersiz kalıyor....kia 128.....opel 136 bg"lik versiyonlarına göre....birde ithalatçı DSG için fahiş fiyatlar talep ediyor.

Yorum yapın
İsim (gerekli) 
E-mail (yayınlanmayacak) (gerekli) 
Otomobilinizin markası (gerekli) 
 

Gönder

Porsche, 718 Cayman ve Boxster GTS’i hazırladı
Haber
Ferrari 812 Superfast Türkiye’de satılmaya başlandı
Haber
Volvo, alt markası Polestar'ın ilk modelini tanıttı: Polestar 1 Coupe
Haber





Ana Sayfa | Künye | İletişim

Her Hakkı Saklıdır © Ocak 2012 Otoloji.com