Skoda Fabia
1.0 MPI Ambition
51.600 TL
Skoda Fabia
1.2 TSI Ambition
55.800 TL
Skoda Fabia
1.2 TSI Style
60.100 TL



Skoda Fabia 1.2 TSI DSG Style Fotoğraflar : Mehmet Kara
Skoda Fabia 1.2 TSI  DSG Style
65.800 TL
Motor:
1197 cc, 4 silindirli, turbo, benzinli, 110 bg 4600- 5600 d/dak, 175 Nm 1400- 4000 d/dak
Performans :
0-100 km/s hızlanma 9.4 sn, maksimum hız 196 km/s
Şanzıman :
7 ileri DSG otomatik, önden çekiş
Ortalama tüketim :
4.7 lt/100 km, 109 g/km
Boş Ağırlık :
1129 kg
Güç/ağırlık oranı :
Ton başına 97 bg
Boyutlar U/G/Y :
3992/1732/1400 mm
Değerlendirme :

İlk bakışta pek de etkileyici görünmeyen kabinde oldukça akıllı düşünülmüş detaylar bulunuyor.

Skoda’nın marka sloganı olarak kullanılan ‘Simply Clever’ mottosu için kabinde 17 adet özelliğer yer verilmiş. Bunlar daha çok pratikliği arttırmaya yönelik özellikler olarak görünüyor ve Fabia’yı pratiklik anlamında sınıfının en kullanışlı otomobili yapıyor. Öncelikle Fabia’nın bagaj hacmi 330 litreyle (koltuklar yattığında 1150 litreye çıkıyor) sınıfının en genişi olarak dikkat çekiyor. Örnek verecek olursak aynı platformdaki Polo 280 litre bagaja sahip. Bunun dışında diğer ‘Simply Clever’ öğeleri olarak 1 litrelik şişeleri alabilen torpido gözü, ön ve arka kapılarda 0.5 litrelik şişeler için uygun cepler, ön koltukların arkasındaki fileler, yan kısımlarda cep telefonu tutma fileleri ve bardaklıklar bunlardan bazıları.

Eski modele göre 21 mm geniş tasarlanan kabin aynı zamanda 8 mm uzun bir yapıda. Üstelik yükseklik azalmış olmasına rağmen baş mesafesinin artmış olması da bir diğer akıllı düşünülmüş detay olarak göze çarpıyor.

Genel yapı olarak gösterişten uzak ve tamamen kullanışlılık üzerine odaklanmış kabinde malzeme kalitesi de oldukça iyi. Ancak bazı noktalarda kardeş Polo’da daha iyi kaliteli plastiklere rastlayabilirsiniz.

Orta konsoldaki 6.5 inçlik dokunmatik ekran Style donanımıyla gelirken standart modelde 5 inç ekran yer alıyor. Oldukça kolay kullanıma sahip bu ekran Bluetooth ile müzik çalabiliyor, telefon altyapısına sahip ve bu donanımda ekstra iki arka hoparlörle geliyor.

Fabia’nın arka tarafında da hacim olarak hiçbir sorun yok. Baş mesafesi rakiplerinin geride bırakırken diz ve dirsek mesafesi olarak da son derece rahat bir ortamda oturduğunuzu söylemek gerek.

Her ne kadar çok renkli ve kişiselleştirilebilmekten uzak bir yapıda olsa da küçük sınıf bir hatchback’den istediklerinizi vermekte hiç zorlanmıyor Fabia.



Yorum yapın
İsim (gerekli) 
E-mail (yayınlanmayacak) (gerekli) 
Otomobilinizin markası (gerekli) 
 

Gönder

Fiat Punto Euro NCAP'ten sıfır yıldız elde eden ilk otomobil oldu!
Haber
Hyundai i30 (2017)
1.6 CRDi Elite DCT
İzlenim
Renault, yeni, 1.3 litre turbo, benzinli motorunu tanıttı
Haber





Ana Sayfa | Künye | İletişim

Her Hakkı Saklıdır © Ocak 2012 Otoloji.com