Renault Megane
Touch 1.6 16v 110 bg
57.350 TL
Renault Megane
Touch 1.6 CVT 115 bg
64.150 TL
Renault Megane
GT Line 1.6 CVT 115 bg
66.500 TL



Renault Megane 1.5 dCi EDC Dynamique Fotoğraflar : İlke Taşçı
Renault Megane 1.5 dCi EDC Dynamique
Başarılı şanzıman – Şık tasarım – Frenler
Arkada yetersiz diz mesafesi – Sunroof sesi – Karanlık kabin
-
Motor:
1461 cc, 4 silindir, 8v, turbodizel, 110 bg 4000 d/dak, 240 Nm 1750- 2750 d/dak
Performans :
185 km/s Maksimum hız, 11.7 sn 0-100 km/s
Şanzıman :
6 ileri EDC çift kavramalı otomatik, önden çekiş
Ortalama tüketim :
4.4 lt/100 km, 114 g/km
Boş Ağırlık :
1385 kg
Güç/ağırlık oranı :
Ton başına 78 bg
Boyutlar U/G/Y :
4295/1808/1491 mm
Değerlendirme :

Yazı: Alper İLBEYLİ

Günümüzde iki türlü evlilik var: Biri aşk evliliği, diğeri ise mantık. Ben mantık evliliğini, paraya olan aşk olarak da nitelendiriyorum. Aslında otomobilde de bu seçim geçerli, bir otomobili ya çok severek alırsınız ya da ona ihtiyacınız olduğu için. Tamam, çok da üzerinize gelmek istemiyorum, hayat pahalılığı, geçim sıkıntısı gibi detaylar seçimlerimizi etkiliyor. Ama standartlaşan bu dünyada salt mantık da çok etkileyici olamıyor.

Bunu fark eden otomobil üreticileri, zaman zaman işe biraz duygu ve heyecan katmaya çalışıyorlar. Tabii bu zor ve sancılı bir süreç. Konuğumuz olan Renault buna somut bir örnek. O yıllarca, ‘Reno’ oldu. Oto pazarlarında insanların otomobilin arkasında büyük harflerle ‘Renault’ yazmasına rağmen ısrarla otomobilin ön camına ‘Satılık Reno’ yazdılar. Belki bunun sebebi okur-yazar oranımızın düşüklüğündedir fakat Renault yıllar içinde bizden biri oldu. ‘Reno’, ‘Toros’ bilinçaltımıza görüntüleri ve mütevazılıklarıyla öylesine işlediler ki gelin şimdi Renault’un iddialı ve güzel bir otomobil yapabileceğine kendinizi inandırın. 

Renault zaman içerisinde çok güzel eserler verdi fakat bunların çoğu yollarımızda göremediğimiz veya çok nadir rastlayabildiğimiz otomobiller. Bir Renault 5 Turbo, Clio V6 veya Spider’a kim hayır diyebilir? Daha fazla ağzımızın sularının akmasına neden olmadan Megane’a geri dönelim.

Megane ismine ilk olarak 1995 yılında rastlıyoruz. Sadeliğin ön planda olduğu bu otomobil, 1999 yılında makyajlandıktan sonra 2002 yılında yerini devam modeli radikal Megane 2’ye bıraktı. Kahramanımız, güzel Megane 3 ise Megane 2’nin 2006 yılında geçirdiği ufak makyajın ardından, 2008 yılında aramıza katıldı.

Reklamlarında güzelliğin, beğenmenin ön plana çıkarıldığı Megane 3, marka hakkındaki klişeleri kırmak istiyor. Bunu bir yere kadar yaptığını söyleyebiliriz ama bazı kötü süprizleri de yok değil...




23.05.2013
Testleriniz okuduğum diğer testlerden iyi anlamda daha farklı. Megane 1.6 130 bg testini de yapacak mısınız?

berk sarıoğlu
30.05.2013
Megane 1.6 Dci testini Coupe gövde tipinde gerçekleştirdik, yakında yayınlayacağız...

Yorum yapın
İsim (gerekli) 
E-mail (yayınlanmayacak) (gerekli) 
Otomobilinizin markası (gerekli) 
 

Gönder

Hyundai i30 ailesinin sportif üyeleri i30 N ve i30 Fastback geldi
Haber
Mercedes-Benz Türk 50 yaşında
Haber
Jaguar'ın ikinci SUV'si hazır: E-Pace
Haber





Ana Sayfa | Künye | İletişim

Her Hakkı Saklıdır © Ocak 2012 Otoloji.com