Ford Fiesta
Trend 1.25i 82PS
44.150 TL
Ford Fiesta
Trend X 1.25i 82PS
45.350 TL
Ford Fiesta
1.0i 100PS Ecoboost
49.400 TL



Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Powershift Fotoğraflar : Berk Sarıoğlu, Ford medya
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Powershift
Agresif tasarım- İyi direksiyon tepkileri
Kullanışsız şanzıman düğmeleri
50.925 TL
Motor:
1596 cc Ti-VCT, 4 silindir, 16v, 105 bg 6300 d/dak, 150 Nm 4200- 4500 d/dak
Performans :
184 km/s Maksimum hız, 10.5 sn 0-100 km/s hızlanma
Şanzıman :
6 ileri Powershift, önden çekiş
Ortalama tüketim :
5.9 lt/100 km, 138 g/km
Boş Ağırlık :
1098 kg
Güç/ağırlık oranı :
Ton başına 96 bg
Boyutlar U/G/Y :
3969 / 1722 / 1495 mm
Değerlendirme :

Hiç kuşku yok ki Fiesta’nın Avrupa’da en çok satan küçük sınıf otomobil olması tesadüf değil. Dinamik olarak sınıfının tartışmasınız en iyisi olmasının yanısıra, güzel bir tasarım barındırması ve her ihtiyaca uygun motor seçenekleri sunması Fiesta’nın en büyük özelliklerinden.

Karşımızdaki makyajlanan Fiesta, yerini aldığı modele göre daha modern tasarım ve daha da iyileştirilmiş dinamik özelliklerle sınıfındaki rakiplerine kabus olmaya devam edecek gibi görünüyor.

İki yıldır ‘Yılın Motoru’ ödülünü kazanan 1.0 lt’lik Ecoboost ve Ford’un, VW’nin DSG’sine karşı çıkarttığı çift kavramalı şanzımanı Powershift gibi teknolojik yeniliklerle gelen yeni Fiesta, bakalım makyaj öncesinde olduğu gibi satış rekorları kıracak potansiyele sahip mi?



Yorum yapın
İsim (gerekli) 
E-mail (yayınlanmayacak) (gerekli) 
Otomobilinizin markası (gerekli) 
 

Gönder

Mazda MX-5 (2016) - Mazda MX-5 (2013) - Mazda MX-5 (1998) - Mazda MX-5 (1990)
Özel
Yeni Camaro ZL1 Ring’de rekor kırdı
Haber
Morgan Türkiye'de satılmaya başlandı
Haber





Ana Sayfa | Künye | İletişim

Her Hakkı Saklıdır © Ocak 2012 Otoloji.com