Mercedes, GLC Coupe’yi de makyajladı
Mercedes, GLC Coupe’yi de makyajladı

GLC’den sonra Coupe versiyon da güncellendi.

Kısa süre önce gösterilen GLC’den sonra şimdi makyajlanma sırası GLC Coupe’de. Tasarımı çok değiştirilmeyen otomobilde daha çok motorlar ve Infotaintment sistemi elden geçirilmiş.

Makyajlı GLC Coupe’nin tasarımı o kadar az değiştirilmiş ki bunu anlamak neredeyse imkansız  gibi. Yine de bu operasyonda ön tampon, yeni ızgara, arka difüzör ve egzoz çıkışları gibi noktaların değiştiğini söylememiz gerek. Makyajda ön ve arka farlarda standart olarak LED kullanılmaya başlandı, bu da bir diğer değişim.

Kabinse daha büyük değişimlere ev sahipliği yapıyor. Yeniden tasarlanan kokpit, orta konsol, A Serisi’nden alınmış havalandırma ızgaraları, direksiyon ve hepsinden önemlisi MBUX sistemi buranın bambaşka bir modelmiş gibi algılanmasını sağlıyor. Eski modelde kullanılan COMAND sistemi yerini 12.3 inç genişliğindeki dijital göstergeler ve 10.25 inçlik Infotaintment ekranına bırakıyor. Daha önce A Serisi, CLA, GLE gibi modellerde gördüğümüz altyapı yapay zeka sistemiyle geliyor. Sesle kontrol, dokunmatik ve dokunmadan kumanda edebileceğiniz sistem kullanıcının tercihlerini öğrenerek kullanımı kolaylaştırıyor.

GLC Coupe’de beş motor seçeneği dikkat çekiyor: İki hafif hibrit ve üç dizel. Giriş modeli olan GLC200’de 2.0 litrelik 4 silindirli benzinli motor, 48 volt elektrik altyapısıyla birlikte kullanılıyor. Toplamda 197 bg ve 320 Nm’lik tork üreten motor 165 gr/100 km emisyon oranına sahipken ortalama olarak 7.1 lt/100 km’lik tüketim değeriyle geliyor. Aynı motorun 258 bg ve 370 Nm tork üreten versiyonuysa GLC300 olarak adlandırılıyor. Bu versiyon da aynı emisyon ve tüketim değerine sahip.

Dizel cephesinde 2.0 litrelik dizel motor üç farklı güçte alınabiliyor. Giriş seviyesi olarak GLC200 163 bg ve 360 Nm ile gelirken, GLC220’de 194 bg ve 400 Nm, GLC300’deyse 245 bg ve 500 Nm tork ortaya atılıyor. Tüm modeller dört çeker sistemiyle gelirken dizellerde AdBlue yer alıyor.

GLC Coupe’de Dynamic Body Control, adaptif süspansiyon sistemi elden geçirilerek kullanılıyor. Opsiyon olaraksa havalı süspansiyon ve ambiyans aydınlatması, havalandırma ve koltuk masajlarını otomatik ayarlayan Energising Comfort Control paketi alınabiliyor.


Yorum yapın
İsim (gerekli) 
E-mail (yayınlanmayacak) (gerekli) 
Otomobilinizin markası (gerekli) 
 

Gönder

Aston Martin tarihinin en hızlı convertible modeliyle tanıtışın: DBS Superleggera Volante
Haber
Makyajlı Ford Edge satışa sunuldu
Haber
Yeni Mercedes GLS New York Fuarı’nda tanıtıldı
Haber





Ana Sayfa | Künye | İletişim

Her Hakkı Saklıdır © Ocak 2012 Otoloji.com